Gobernador de Córdoba expresa preocupación por fallo sobre la Concesión Ruta al Mar y pide al Gobierno Nacional definir soluciones
La infraestructura vial de Córdoba enfrenta un panorama incierto tras la reciente decisión del Centro Internacional de Resolución de Disputas, que falló a favor de la Concesión Ruta al Mar en su disputa con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). El dictamen ordena el pago de más de $3,5 billones y la terminación anticipada del contrato, lo que encendió las alarmas en el departamento.
El gobernador, Erasmo Zuleta, expresó su preocupación por las repercusiones que esta decisión podría tener a nivel regional. Según el mandatario, el fallo no solo compromete el desarrollo de proyectos estratégicos, sino que amenaza con frenar avances logrados durante años de inversión y gestión.
Uno de los principales temores está relacionado con la posible paralización de obras clave como la doble calzada Cereté–Lorica, así como la incertidumbre sobre el mantenimiento de corredores fundamentales, entre ellos las variantes de La Apartada, San Antero y El Porvenir, que actualmente cuentan con respaldo dentro del esquema de concesión.
Además, el gobernador advirtió que cerca de 500 kilómetros de vías pasarían a manos del Instituto Nacional de Vías (Invías), incluyendo unos 350 kilómetros de la red nacional que atraviesa Córdoba. Este cambio, señaló, podría afectar la calidad del mantenimiento y acelerar el deterioro de las carreteras si no se garantiza una intervención oportuna.
Zuleta también alertó sobre la incertidumbre en torno al sistema de peajes, clave para la sostenibilidad financiera de la infraestructura vial. La falta de claridad sobre su continuidad podría generar impactos en la operación y conservación de las vías.
La situación, agregó, pone en riesgo la finalización de proyectos que ya registran avances significativos, comprometiendo inversiones millonarias y afectando directamente la competitividad del departamento, el turismo y la movilidad de productos agrícolas.
Asimismo, el mandatario advirtió sobre las consecuencias sociales de esta coyuntura, al señalar que miles de empleos, tanto directos como indirectos, podrían verse afectados por la suspensión o retraso de las obras.
Frente a este escenario, Zuleta hizo un llamado urgente al Gobierno Nacional para que defina responsabilidades y garantice soluciones inmediatas que permitan dar continuidad a los proyectos. “Córdoba no puede retroceder en su desarrollo. Necesitamos respuestas claras y acciones concretas que aseguren la ejecución y mantenimiento de estas vías”, enfatizó.
Finalmente, insistió en la importancia de evitar que obras estratégicas queden inconclusas, subrayando que el departamento requiere decisiones rápidas que protejan su crecimiento y conectividad.
