Gobierno propone tarifas diferenciales por traslado de peaje en Montería
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) presentó nuevamente en Montería una serie de propuestas para la comunidad, frente a la futura puesta en funcionamiento del peaje Purgatorio, del proyecto vial Antioquia- Bolívar.
La ANI y la Interventoría del Proyecto han hecho un análisis detenido de cada una de estas propuestas, sin embargo y con relación a la no reubicación del Peaje Purgatorio, la Entidad concluyó que, de no realizarse, la iniciativa privada afrontaría un grave problema de financiación que la haría inviable, y generaría, de acuerdo al marco contractual y legal que ampara la ejecución del proyecto, una terminación anticipada del contrato.
Es importante destacar que la ANI en el marco de esta situación, presentó una serie de alternativas buscando minimizar el impacto en las comunidades vecinas al proyecto, entre las que se destacan:
– El otorgamiento de tarifas diferenciales para los transportadores de las rutas entre Montería, Tierralta y Valencia, de manera que no se incrementará el costo del pasaje para los usuarios.
– Los vehículos de categorías I, II, III y IV de Tierralta y Valencia que hagan 10 viajes ida y regreso (20 pasos) al mes por el peaje, tendrán tarifas con el 50% de descuento.
– Los habitantes de la vereda El Doce y el corregimiento El Quince quedarán exentos del pago del peaje.
– En conjunto con el Concesionario, la ANI propuso asumir la futura intervención de la vía que conduce del corregimiento El Quince hacia los municipios de Tierralta y Valencia, en el año 2023, con cargo a los recursos del proyecto que estén disponibles, garantizando dos fases de mantenimiento para que se conserve el buen estado de la vía.
– Sobre el puente de Valencia (Córdoba), que está a cargo de Invias, se tienen los recursos asegurados para los accesos, que estarán concluidos durante el 2019. Esta obra tiene una inversión de $7.200 millones y ya tiene las aprobaciones del DNP y el Mintransporte.
Según la ANI, estas medidas no solo atienden los efectos del peaje, sino que garantizan que la inversión de 2,7 billones se ejecute en la región, destacando que familias del departamento de Córdoba se están beneficiando de los proyectos que se en el departamento.


