La Concesión Ruta al Mar ha emitido un comunicado oficial este 15 de agosto, abordando la controversia en torno a la Variante de Lorica y su reciente exclusión del proyecto vial Antioquia – Bolívar. Según el documento, esta medida fue tomada en colaboración con la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI- debido a obstáculos insuperables que han complicado el avance de la obra.
La concesionaria explica que una de las principales razones para la exclusión es la negativa constante de las autoridades ambientales para otorgar los permisos necesarios para llevar a cabo las obras estipuladas en el contrato de concesión. A esto se suma un fallo del Tribunal Administrativo de Córdoba, confirmado por el Consejo de Estado, que introdujo nuevas obligaciones más allá de lo previsto en el acuerdo original. Cumplir con estas nuevas exigencias habría conllevado costos adicionales elevados, sin una fuente clara de financiamiento.
Asimismo, Ruta al Mar destaca que el contrato establecía un plazo máximo para la finalización de las obras, el cual venció en enero de 2023. Según las cláusulas contractuales, este vencimiento obligó a ambas partes a retirar la Variante de Lorica del proyecto.
La concesionaria subraya que no ha renunciado a la construcción de la Variante, sino que la ejecución se ha visto bloqueada por circunstancias legales y financieras que han afectado la viabilidad económica y contractual del proyecto.
