Camioneros irían a paro por el ACPM: advierten a los colombianos qué pasaría con su bolsillo

A partir de febrero de 2024 el precio del ACPM (diésel) empezaría a incrementar, con el fin de cerrar el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Fepc).
La idea, según explicó el ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, es que el precio pase de $ 9.065 por galón a poco más de $ 17.000, teniendo en cuenta que actualmente hay una diferencia con el precio internacional de casi $ 8.000.
Sin embargo, este anuncio no cayó bien entre los gremios transportadores, quienes aseguran que el aumento en el precio del combustible haría inviable llevar a cabo su trabajo y de paso impactaría el bolsillo de los colombianos.
Henry Cárdenas Cruz, presidente de la Federación Nacional de Transportadores de Carga (Fedetranscarga), le contó a redmas.com.co que la preocupación del gremio no solo radica en el incremento del ACPM, sino que sumado a ese anuncio hay otros motivos que harían inviable su operación.
Es muy preocupante esa distancia que vamos a tener entre el generador de carga, la empresa de transporte y el transportador, manifestó Cárdenas.
En ese sentido, explicó que si actualmente han asumido muchos sobrecostos que tiene el transporte, como los problemas de infraestructura en la carretera, la inseguridad y los bloqueos en las vías, que no les atañen, sino que, por el contrario, les afectan porque no son partícipes, ahora deben agregarle los problemas y costos adicionales que habrá en 2024:
- La subida de los peajes que, según indica, lo conocen y aceptan
- La subida del ACPM en más de $ 8.000 El incremento del salario mínimo
- El Aumento en los precios de los insumos y alimentos que transportan
- La puesta en marcha de la reforma tributaria
Frente a ese panorama, Cárdenas asegura que esos factores harán que su negocio sea inviable y, por lo tanto, tendrían que ir a un paro nacional.



